Bintang Motor - Brosis pasti ada yang penasaran kenapa motor Matic Honda khususnya tidak bisa menyala kalau standar sampingnya turun. Dikutip dari Motorplus.com (05/06) Fitur yang ada di motor Matic Honda ini dikasih nama yaitu side stand switch.. Side stand switch sendiri adalah sebuah fitur pengaman yang dikeluarkan pabrikan.. Tujuannya, agar pengguna tidak lupa kalau standar sampingnya
CARA BELAJAR MOTOR MATIC BAGI PEMULA DENGAN CEPATTahapan belajar motor matic agar cepat bisa khususnya untuk pemula.Semoga teman-teman yg sedang belajar moto
Baca juga: Motor Pakai Pelat Nomor Thailand Siap-siap Didenda Rp 500.000. Teknologi ini bekerja jika standar samping motor matik diturunkan, maka otomatis mesin motor juga akan mati. Bahkan, tidak bisa dinyalakan jika standar masih dalam posisi diturunkan. Sistem ini dapat bekerja karena pada bagian pangkal standar terhubung dengan ECU
Aki motor juga bisa terjaga kondisinya, sehingga fungsinya bisa berjalan dengan optimal. 2. Mesin Mati, Tapi Arus Listrik Masih Menyala. Biasanya, saat Anda menurunkan standar samping, maka motor Anda akan mati secara otomatis tanpa harus menggunakan kunci motor. BACA JUGA:1.957 Kotak Suara Pemilu Tiba Di Bengkulu Tengah, Disimpan di Ruko
1. Plus Minus Standar Samping. Motor dan mobil Dipo Latief. (Instagram) Fungsi utamanya adalah untuk menopang badan motor dan karena berada di salah satu sisi, ketika menggunakan standar samping, motor akan menjadi miring ke samping. Dengan posisi miring seperti ini, motor mudah terjatuh, dengan sedikit dorongan ke arah berlawanan motor
Otomania.com - Masih banyak orang yang masih kesulitan untuk menggunakan standar tengah pada motornya.. Biasanya dikarenakan tidak kuat untuk mengangkat atau menarik motornys sembari menekan standar tengah pakai kaki.. Nah, untuk kalian yang masih kesulitan memakai standar tengah bisa lihat cara perempuan ini.. Dalam tayangan video itu, wanita muda yang diduga asal Vietnam ini mempraktekkan Menggunakan standar tengah motor lebih aman dan menjaga stabilitas saat parkir. Pelajari alasan penggunaan standar tengah di artikel ini!.
Enggak sedikit, pengendara cewek yang belum bisa menggunakan standar tengah saat memarkiran motornya. Enggak sedikit, pengendara cewek yang belum bisa menggunakan standar tengah saat memarkiran motornya. GRIDOTO.COM; Cewek Jarang Yang Bisa Gunakan Standar Tengah Motor, Ternyata Ada Triknya Nih
Lady bikers harus tahu cara standar tengah motor yang benar. Jakarta - Memarkir motor menggunakan center stand alias standar tengah memiliki banyak keuntungan, salah satunya adalah motor tidak akan memakan ruang parkir motor yang besar seperti ketika menggunakan standar samping. .
  • owcz2hnp5u.pages.dev/502
  • owcz2hnp5u.pages.dev/700
  • owcz2hnp5u.pages.dev/22
  • owcz2hnp5u.pages.dev/593
  • owcz2hnp5u.pages.dev/104
  • owcz2hnp5u.pages.dev/911
  • owcz2hnp5u.pages.dev/826
  • owcz2hnp5u.pages.dev/558
  • owcz2hnp5u.pages.dev/344
  • owcz2hnp5u.pages.dev/196
  • owcz2hnp5u.pages.dev/955
  • owcz2hnp5u.pages.dev/64
  • owcz2hnp5u.pages.dev/727
  • owcz2hnp5u.pages.dev/901
  • owcz2hnp5u.pages.dev/584

    • cara menggunakan standar tengah motor matic